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【はこぽす対応商品】 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ hpi・racing

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商品詳細情報

管理番号 新品 :9372996031
中古 :9372996031-1
メーカー cafcf4d5bab8a 発売日 2025-05-07 01:20 定価 8000円
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【はこぽす対応商品】 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ hpi・racing

1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像1 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像2 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像3 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像4 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像5 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像6 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像7 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像8 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_画像9 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ_フィルムに包んで保管しています 閉じる

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ご覧頂きましてありがとうございます。1/43 hpi ランチア 037ラリー Plain Color Model:White。

▼商品詳細▼

1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB プレーンカラーモデル ハイクオリティ

その昔、1980年代にグループBというかなりヤバいレギュレーションのWRC最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。hpi 1/43 ポルシェ956LH 1983年 フランクフルト ショーカー 【ゆうパケットプラス対応】。
リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。★IG 1/18 マツダ サバンナ RX-7/Mazda Savanna RX-7 (FC3S) White【IG0216】希少・入手困難な激レア品!。
hpiは造形のレベルが非常に高いです。HPI 1/43 ランチア ストラトス HF レッド LANCIA STRATOS 8131 デルタ DELTA。

車両本体状態良好です。イグニッションモデル 1/18 日産 ニスモ (R33) GT-R 400R イエロー/世界限定120台。箱に破れ等ありません。hpiレーシング 光岡 オロチ 1/43 ミニカー ミツオカ オロチ 紫。ショーケースにヒビ割れ等ございません。IGモデル 1/18 マツダ RX-7 (FD3S) RE雨宮 ブラック。
画像10の状態で保管しております。1/43 日産 レパード 2.0 XS (F31) ホワイト (BBS RSホイール) (IG0409)。
送料は680円です。【込】イグニッションモデル 1/64 パンデム RX-7 FD3S イエロー ブルー 2カラー セット Pandem Tarmac Works IG TW 1408 1410 マツダ。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。hpiレーシング アルファロメオ 155 V6 TI 1/43 ミニカー。

~ランチア ラリー 037~

ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。ノレブ Lincoln Continental Limousine SS-100-X 1/43 ミニカー。
ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権(WRC)に投入された。hpiレーシング ZEXEL スカイライン 1991 SPA 24h (#25) 1/43 ミニカー。
四輪駆動(4WD)のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ(MR)方式では最後のタイトル獲得車となった。1/43 SKYLINE GT-R Gr.A 市販車 R32 赤。

開発経緯
ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、
整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。hpi製 Nissan GT-R Good Wood Festival of Speed 1/43 8407。
当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、
「グループB初年(1983年)は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、
上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。【込】イグニッションモデル 1/64 トヨタ パンデム 86 V3 シルバーメタリック 海外版。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、
同車の欠点を可能な限りつぶすこと(ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等)に注力された。1/43 ZEXEL SKYLINE GT-R 1991 SPA 24H。

ストラダーレ

型式名はZLA151ARO。★【改造品】IG 1/43 マツダ RX-7/Mazda RX-7 (FD3S) Type RS Red【IG0205改】BBS RSホイール交換。ベースとなったベータモンテカルロ(型式ZLA137ASO)が、元々はフィアットによる
低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ(X1/20)として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく
フィアットの100番台が与えられている。MR 1/18 ランボルギーニ ウラカン LP 610-4 Blu Caelum 1台限定。
シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。ignition model 1/18 LB-WORKS トヨタ GR スープラ (A90) ADVAN (ADVAN RacingGT 19インチホイール) (IG2650)。
キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管(チューブラー)を多用した
トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。Web限定品 イグニッションモデル 1/18 ニッサン ローレル 2000SGX (C130) パープル総長系ユーチューバ―佐田の愛車 ライト点灯ギミック付き。

エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来
フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て
熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。IG(イグニッションモデル)サードトヨタ92C-V 1992年ルマン14時間レース   1/43。
ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、
出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー(ヴォルメトリコ)が組み合わせられている。☆限定160台☆IG1009☆1/18 PANDEM S30 Z Orange☆FAIRLADY Z☆フェアレディZ☆Z432R カラー☆ワタナベ仕様☆イグニッション☆ignition☆。
ランチアにおける過給エンジンは、グループ5レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、
高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。1/18 イグニッションモデル 日産 スカイライン ジャパン Nissan Skyline 2000Turbo GI-ES C211 White ignition model 3476。
ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。1/18 イグニッションモデル RWB 997 Black ignition model 3247。
ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。1/43 HPI エブロ 8537 マクラーレン F1 GTR 1996 JGTC (No.60) 服部尚貴 / R.Schumacher。
日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。トップシークレットフェアレディZ東京オートサロン2025ミスター永田フィギュア付。当時の車両本体価格は980万円。igモデル IG2190 1/18 トヨタ クラウン (GRS214) 警視庁高速道路交通警察隊車両 17号。

コンペティツィオーネ

グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。[新品] 1/18 IG1794 Mitsubishi STARION 2600 GSR-VR (E-A187A) Black イグニッションモデル ignition model 三菱 スタリオン。
(エボリューションモデルとも呼ばれる)
WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。Web限定品 イグニッションモデル 1/43 ユニシアジェックス スカイライン GT-R #1 1993 JTC 長谷見フィギュア付き //n Spark。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、
チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、
レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、
モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。1/43 Nissan R91CP (#23)1992 Daytona &デカール。

次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、
グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで
アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。☆Web限定60台☆IG3313☆1/18 VERTEX JZX100 Chaser Pearl White With Engine☆Toyota トヨタ チェイサー☆イグニッション☆ignition☆。
デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った
第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。☆限定120台☆IG1144☆1/18 Mazda Savanna (S124A) Semi Works Green☆サバンナ☆RX-3☆セミワークス☆ignition☆イグニッションモデル☆。

エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。IG(イグニッションモデル)製 カルソニック プリメーラ 1994年 JTCC インターテック 富士 星野一義 サイン フィギュア付き  1/43。
1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に
ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。イグニッションモデル NISSAN SKYLINE 2000 GT-ES C210 SILVER WATANABE 1/18 IG3465 ニッサン スカイライン ジャパン ワタナベ 2000GT。
日本では1994年の全日本GT選手権(JGTC)第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが
スポット参戦した。hpi・racing IG1046 1/18 MAZDA RX-7 (FD3S) RE Amemiya Blue。この事はほとんど知られていない。日産スカイライン RSターボ 1/18 イグニションモデル製。

 

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